Qual è il principio della macchina per rivestimento a vuoto？

1. Corpo principale del vuoto: le dimensioni della camera del vuoto variano in base ai requisiti dei prodotti trasformati. Al momento, i diametri ampiamente usati sono 1, 3m, 0, 9m, 1, 5m, 1, 8m, ecc. La cavità è composta da un materiale "_blank> in acciaio inossidabile, i requisiti non sono arrugginiti, solidi, ecc.

2. Sistema di estrazione dell'aria ausiliaria: il sistema di scarico è una parte importante del sistema a vuoto della macchina di rivestimento, che è principalmente composto da pompe meccaniche, pompe per booster (introduce principalmente le pompe delle radici) e pompe di diffusione dell'olio. Questo sistema di scarico è composto da "Rocali della pompa della pompa di diffusione Pompa Policold Cryogenic Cold Trop". Il processo di scarico è: la pompa meccanica pompa la camera del vuoto a uno stato di vuoto basso inferiore a 2, 0*10-2Pa, che fornisce un prerequisito per il successivo aspirapolvere della pompa di diffusione, quindi quando la pompa di diffusione la camera del vuoto, la pompa meccanica collabora alle pompe di diffusione dell'olio sono collegati in serie per completare la azione di pompaggio in questo modo.
Pompa meccanica: chiamata anche pompa di supporto. La pompa meccanica è la pompa a vuoto basso ampiamente utilizzata. Utilizza l'olio per mantenere l'effetto di tenuta e si basa su metodi meccanici per cambiare continuamente il volume della cavità di aspirazione nella pompa per far pompare il contenitore. Il volume del gas all'interno viene continuamente ampliato per ottenere un vuoto.

Classificazione delle pompe meccaniche: ci sono molti tipi di pompe meccaniche. I comunemente usati sono il tipo di valvola scorrevole (questo è principalmente utilizzato in attrezzatura di grandi dimensioni), tipo di reciproca del pistone, tipo di pay fisso e tipo di pataro rotante (questo è attualmente ampiamente utilizzato, questo articolo introduce principalmente) a quattro tipi. La pompa meccanica inizia a funzionare dall'atmosfera. I suoi parametri principali sono il vuoto finale e la velocità di pompaggio. Questa è una base importante per la progettazione e la selezione della pompa meccanica. La pompa a singolo stadio può pompare il contenitore dall'atmosfera al vuoto finale di 1, 0*10-1PA, e la pompa meccanica a due stadi può pompare il contenitore dall'atmosfera a 6, 7*10-2PA o anche più in alto. La velocità di pompaggio si riferisce al volume di gas che può essere scaricato per unità di tempo quando la pompa a paletta rotante funziona alla velocità nominale. Può essere calcolato con la seguente formula: STH = 2NVS = 2NFSL FS rappresenta l'area della sezione trasversale della cavità alla fine dell'aspirazione, e L rappresenta la lunghezza della cavità vuota, il coefficiente indica che il rotore ha il rotore in questo modo N. L'effetto di scarico della pompa meccanica è anche correlato alla velocità del motore e alla tenuta della cinghia. Quando la cinghia del motore è relativamente allentata e la velocità del motore è molto lenta, l'effetto di scarico della pompa meccanica peggiorerà, quindi è necessaria una manutenzione frequente. Anche l'effetto di tenuta dell'olio di pompa meccanica deve essere controllato frequentemente. Se c'è troppo poco olio, l'effetto di tenuta non sarà raggiunto. La pompa perde dell'aria, troppo olio bloccerà il foro di aspirazione ed è impossibile inalare e scaricare. Il livello dell'olio è 0 o 5 cm sotto la linea. Le pompe meccaniche vengono spesso utilizzate per pompare l'aria secca, ma non possono pompare gas con alto contenuto di ossigeno, gas esplosivi e corrosivi. Le pompe meccaniche sono generalmente utilizzate per pompare gas permanenti, ma non sono buone per l'umidità. Effetto, quindi non può rimuovere l'umidità. Le parti principali della pompa a pale rotante sono lo statore, il rotore, le schegge, ecc. Il rotore è all'interno dello statore ma ha un asse diverso dallo statore, come due cerchi incisi. Ci sono due shrapnel nella fessura del rotore e una molla è installata tra i due shrapnel. Assicurarsi che lo shrapnel sia strettamente attaccato alla parete interna dello statore.